恍然间，我居然也成了有车族。
以前我抵制学车，并且有一套很站得住脚的“理论”：车是买来享受的，而开车又累又
紧张，并不是自己享受，所以一定是别人开车我乘坐，那么乘车是不需要驾照的，而没
有驾照就没有必要自己买车了，那我为什么还需要学车呢？
看上去非常有道理的“理论”，却遇上了单位领导的“暴力镇压”。她的理由也很简单
：以前给她开车的司机自己当了驾校师傅，你要学车在哪儿学都一样，自己人还能照顾
得更好些，而且价格也便宜。于是她抄起电话，也不管我同意不同意，就给我报上了名
。碍于面子，不得不被逼去学了车。事实上，我也知道真正开车如果没有太多目的性的
话，的确是一件很有意思的事儿，况且我也并不是车盲，理论基础往往让开了两三年车
的同事也自叹不如。用我的师傅的话说，我这样的人不开车，简直是浪费。
学车的过程不细说了，总之，比较顺利地拿到了驾照。接下来的故事却又有些离奇，离
奇到现在我自己都觉得很恍然。过完国庆拿到了驾照，开始上网看车，从普桑到蒙迪欧
致胜，锁定几个可接受的品牌后就开始猛看，家附近的各个4S店都没少去，也有不少的
销售不停地打电话来“勾引”：年底啦，价格到底啦，可以买啦，来店里谈谈也好的啦
，此种等等。
真正启动买车计划的事件是单位开大会明确了工作地点将要被迫搬到张江，最晚明年9月
。天天来回那么远，乘坐公交显然要比现在累很多。既然不得不买车，那早买早享受。
十月，学习怎么拍车牌，继续选车型。十一月，尝试参与牌照拍卖，居然一下子就中标
了，价格比心理价位低了很多，出乎意料。从这一刻开始，似乎买车的过程也顺利了起
来。拍到牌照的第二天，也就是周日，去把牌照钱付清，揣着额度证明顺路去了一家4S
店谈价钱——其实之前已经谈过一次，这次是销售说请示过领导，可以更进一步谈一下
。结果又优惠了大约一千元不到，还没到心理价位。因为时间还早，所以又去了另一家4
S店。销售小姑娘开口就报了一个所谓的团购价——比前一家足足便宜了两千元，再讨价
还价，让她去请示经理，结果又砍掉九百元，并多送了许多东西。和老婆一合计，这家
挺合算的，于是就付了定金签了合同。到了次周二，也就是今天，约了师傅一起去验车
，车子还真是没的挑——什么部件都很好，而且总行驶里程八公里，而且整个仓库中就
那一辆是我要的颜色。确认车子没问题后，就把剩下的手续都办了，老婆付清了余款，
说好让销售代我们上牌后，打电话给我们，最早周五就可以提车了。从拍牌算起，居然
不到一周的时间就把车子给买好了。看着楼下已经收拾干净的车库，从此我也成了有车
族了？
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围在城里的人想逃出来，城外的人想冲进去。
对婚姻也罢，职业也罢，人生的愿望大都如此。
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