先说一句，我这算是NC级的粉拉按照某些人的标准，虽然我也骂大众。
本人三辆车，都是大众的。第一辆四眼polo，做工的确是扎实（没有试过日本车。和美
国车相比，那好了不是一点点）。当然质量也实在是有问题，没有出保换了几个大件，
都是出了问题的。还好，换了以后再也没有问题，到现在6，7年了。算是重建了对大众
的信心。呵呵
第二辆，迈腾。动力很好，操控很不错，不过噪声内饰就是一大坨啊。现在6万公里，没
有什么问题。此车6DSG。烧机油。从数据上看百公里加速近10秒，实际开起来感觉还是
挺快的。
第三辆，夏朗。7座家用车。也是6DSG。目前2K公里多点，没有问题。夏朗空间很灵活，
座椅调整非常简单，噪声控制的也很好。舍得踩油门的话，加速度稳超路上大部分小车
子，车子开起来也挺稳。
我要说的是，大众的成功更多的是把握住了消费者的需求，特别是中国消费者的心理。
对于入门级的polo，买车的一般都是新手，需要的是可靠，安全：厚板和厚重的关门声
就是新手理解的安全。有人会在乎那个老旧的发动机么？落后的升功率数？
到了迈腾级，路上信心更足，要小彪一把了，于是考虑了提速，考虑了车子外形等等。
综合起来，迈腾还是一辆很优秀的车子。当然内饰一如既往的是一坨。减配的也是令人
发指。
夏朗。那绝对就是家用的不二之选。不知道别人家怎么样，反正我也是看了一圈
，还真没有多少可选的。从价位上，到车子功能性，夏朗都是远远胜出。
大众的这几款车子我感觉是很好的符合了我的需求。我想有这种想法的应该不在少数。
大众有那么多车型，价格也算亲民，一些设计真的挺高科技的（相同价位的车子比啊）
，一般老百姓不久认这个么。
另外，我一直很认可大众的外观设计，不张扬，有一种简单的美感。当然现在家族脸实
在是太多了，看得都吐了。别说初次买车的人，我就说板上各位：决定买车时，外观权
重多少？
一直没有考虑日本车。在青岛就别问为什么了呵呵。
大众如果能继续很好的抓住国人的消费心理，再加上好好处理DSG的问题和烧机油的问题
，在国内市场上肯定能够延续它的势头。个人感觉。
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