simplegreen
0570|做更好的自己
Railway
夏日内蒙
2014年08月04日13:45:40 星期一
先上行程
7.25 D314 上海-北京南 CRH2E
7.26 K89 北京西-集宁南 YW25G
7.27 6055 集宁南-卓资山 YZ25B
7.27 6056 卓资山-丰镇 YZ25B
7.27 K43 丰镇-集宁南 YZ25G
7.28 K1519 集宁南-沈阳北 YW25G
7.29 4325 沈阳-苏家屯 YZ22
7.30 D52 沈阳北-北京 CRH5
31号北京飞回了上海。。。。
行程安排改了好多次，基本上就是我负责开脑洞和挑战buddychang的底线，buddychang
负责尽量照顾我开的脑洞并守住他的底线。比如我说想坐绿皮，他同意了，我说想坐225
8，他就不同意了。。。
这是我第二次fb WR，周五晚上的客流自然不用说，上海就基本上满了。上一次坐还是10
年，那个时候觉得好惊艳啊，这次却觉得也就这样吧。。。第二天早上过天津西的时候
还赖在床上，起床洗漱吃早饭，不经意间发现已经进北京南了，看了看时间居然早了一
刻钟。
上一次在南站出站后立刻就晕了，根本分不出方向，也不知道自己在哪里。这次出站发
现一点长进也没有，还是不知道自己在哪里= =。。。4-2去了前门，出了地铁口就看到
了乌泱泱的人，觉得又回到了当年上海的世博会。本来想去国家博物馆，但一看到那个
排队的阵势就放弃了，决定还是去正阳门的铁博吹会空调吧。铁博B1的几个大沙盘还是
挺好看的@@
K89是一组挺新的车，看起来票卖得还不错，大多数人都是去呼市的。其实本来是想买1
133直接去丰镇的，接连观察了好几天认定它会在开车前几天放出卧铺，结果在我们需要
买票的那一天发现没有票了，于是改买了K89并改了行程。说起来这种睡一觉的车我最喜
欢了，早上5点到站对于夏天来说也并非无法接受。
第二天早上K89慢悠悠地晃进了集宁南，一觉睡到列车员来换票，下车之前感觉还不是很
清醒，但一下车立刻就被冻醒了，buddychang看了眼天气预报说才16度。看了一眼站台
上标有蒙文的指示牌，意识到自己踩在了内蒙古的大地上，还有点小激动@@
哆哆嗦嗦出了站，去售票厅取票，发现居然有TVM，真是好惊喜，不过这里的TVM不能用
现金买票，只能刷银行卡。随便打了几张57853，如果有要的还可以去问buddychang要。
。。
清晨的站前广场真是冷清，或者说整个城市都挺冷清的，路边的商店招牌很多都有蒙文
，KFC也有@@。。。对这个城市的第一感觉不错，也许是因为即使在大清早也能很容易打
到车的缘故吧。
10点多再次到达集宁南的时候觉得和几个小时之前判若两站，人真是不少。在候车室看
到K1520，发现众多折页门25G当中还混着塞拉门，算了算这应该就是明天我们要坐的那
组车底。6055挺早就检票了，我们还傻乎乎地在检票口等了好久，才发现排着队的都是
等K711的，6055的旅客大多数都已经在站台上了。隔壁是T6303，车底里夹着一些RZ25Z
，这个城际车好像客流不是太大的样子。等了一会HXD3C拉着6055进站了，不知道为什么
看到HXD拉绿皮总觉得很不和谐的样子，有点小失望。上车之前看到有人爬进了驾驶室，
和buddychang说，结果他bs地告诉我那是在换司机。。。HXD的加速的确很快，一路向西
，开始的时候还可以看见新线，后来就离得远了。在十八台停了很久，最后发现过去了
一趟货车。虽说是个绿皮普客，但上车不久居然推车来卖盒饭了，10块一份，不过看起
来
都是素菜的样子。之后还有卖啤酒饮料矿泉水的，真是服务周到。听 @cadel 说到姑家
堡附近可以看见卓资东，不过寻觅了半天也没看到，然后就进卓资山了，进站的时候一
看到，然后就进卓资山了，进站的时候一看站台吓一跳，好多好多人要上车，按照正常
排点的那两分钟肯定来不及，不过反正这车点松，也无所谓了。下车后看到，这车还真
有CA，后面还挂着一节YW，估计是宿营车吧。
出站后在县城小小地逛了一圈，前一天晚上在旅馆翻看了一些旅游资料，得知卓资的特
产是熏鸡，果不其然，路边的小饭馆基本都叫“xx熏鸡”，好像顺便还熏兔子。。。去
邮局扔明信片，问dm能不能寄去德国，dm满脸无奈说不会。。。后来问国内的应该没问
题吧，dm一开始也是满脸疑惑，后来又反复解释说邮票已经贴过了、明信片只要8毛邮资
，dm才收下。唉，也不知道靠谱不靠谱，好像现在还是没有人反映说收到了。。。
吃了饭又回到火车站，看到门口有去凉城的中巴，还和buddychang开玩笑说想不想去~之
前出站的时候售票厅关门，于是进站之前才去取了票。6056的最后一节YZ是通勤车厢，
不让上，而前一节下车的人起码下了6、7分钟才下完，客流真是好。上车之后发现车上
还有不少人，比6055的上座率更高。回程的时候又仔细找了一下，这次终于看到了卓资
东，的确很荒凉的样子。
走了这一小段老京包，风景不错，看到了成片的油菜花，真是惊喜。一会就又进了集宁
南，这个时候晚点了20分钟。继续南下，感觉和集宁南以北完全不一样的风景，快到丰
镇的时候还有隧道。一路又让了两列货车，最后晚了一刻钟到丰镇。
说起丰镇，这可是buddychang心里的一棵大草，他一直想收一枚丰镇的邮戳，再在上海
收一枚丰镇的邮戳，所以这次排了个集宁南两头立折图。出站的时候看到一个旅游团，
觉得很好奇居然有旅游团来丰镇玩，buddychang说也许是当地的团准备出去玩吧。因为
晚点，所以留下的立折时间并不是很宽裕，去售票厅取票发现也有TVM，呼局真是先进~
之后就急匆匆地去找邮局，结果那个邮局长得实在太不显眼，招牌还是褪色的，花了不
少功夫才找到，进去发现只有邮政储蓄的柜台，说邮局在三楼已经下班了，但由于门口
没有邮筒，所以只好和邮储的mm好说歹说，最后她打了电话问了一下才同意帮我们代投
明信片，在小地方投个明信片也真是难啊。。。
上K43的时候又遇见了之前看到的旅行团，然后发现他们居然是上海过去的，还正好和我
们是一节车厢，真是很惊讶，还真有旅游团来丰镇@@。。。后来观察了一下发现是当年
来内蒙插队的，今年是45周年又回来看看，买了K43去呼市，于是回集宁的路上听了一路
的上海话。。。
28号早上从集宁南上K1519，在站台天桥上围观花老虎挂了上去。和HXD相比，花老虎起
步真是温柔。之前问了几个人，集通哪段比较好看，大家一致认为经棚以西风景比较好
，过了经棚站可以看展线。一开始有点小失望，因为除了偶尔路过的大片向日葵花海之
外并没有什么特别之处，勤劳的农民朋友们在铁路沿线种了大量的农作物，除了农田是
绿色的以外其它就很荒凉，几乎是光秃秃的地，上面种植了一些固沙植物。
类似的景色一直持续到了朝格温都尔。根据trolleybus的签到，一年前集通复线西段自
西向东修到了兴和，现在看来还是如此，再往东的进程很缓慢的样子。从朝格温都尔附
近开始草长得茂盛一些了，再往东的丘陵地带风景也不错。以及有个小小的发现，似乎
是草比较好的地方才能看得到养牛，之前荒凉的地方只看到羊了，难道是牛对草的要求
比较高么@@。。。后来在沈阳看了一些今年旱情的新闻，大约也对草原风光有影响吧，
要看好景色也真是要看运气呢。
感觉看着看着就到了经棚，感觉从林西开始渐渐看到了山和树林，并明显感觉人口密度
大了起来，估计这边降水多一些吧。林西和经棚各有相对较多的人乘降，看起来是两个
比较大的站。过了经棚就开始在山之间钻来钻去了，于是就可以看展线啦。
不过坐在车里总觉得没有看照片那么震撼，绕来绕去我就分不出方向了。。。唯一的乐
趣就是从车窗里看前方的火车头拐了多大的弯，以及努力在山的另一侧寻找转弯之后的
线路在哪里。。。途中经过了一个小镇叫热水，准确地说因为展线的关系一共路过了三
次，造得真是壕，听别的旅客说因为那里有温泉的关系，所以旅游业发展得不错。
晚饭去CA fb，顺便去YZ车厢看了一眼，上座率惨淡。。。集通沿线的客流还是不太好啊
。到林东就基本天黑了，越往东天气就越糟糕起来，天黑之后发现远处电闪雷鸣的（其
实只看得到闪电听不见打雷。。。），这好像是我第一次在这么空旷的地方看闪电呢。
过了查布嘎之后就差不多熄灯了，对过的下铺和上铺从正镶白旗开始就一直空着，本以
为就会一直这么空下去的，没想到在开鲁和通辽各上了一批人，基本上把附近的空铺都
填满了。
到沈阳北基本准点，有好多人4点多就起床了在那聊天，乘务员来换票也只有5点多，还
“威胁”说会提早20分钟锁厕所，所以只好早早地爬起来，看车爬过了三台和马三家，
最后进了buddychang最不喜欢的14站台。在南广场买了中午的4325，意料之中不实名，
不能抽奖了@@
上午坐288去张氏帅府转了一圈，感觉早高峰路上好堵啊，虽然走了一些很单向5-6车道
的很宽的路，但还是堵。。。之后去隔壁的金融博物馆，整个就是一个迷宫。。。看到
了很多国家用的纸币和硬币，很有趣的样子~
中午到了沈阳站，4325是前几天在集宁的时候拍脑袋想出来要坐的车，当然只是为了挑
一个便宜的车去苏家屯。沈阳站的老站房很pp，就是感觉门有点小，不知道春运的时候
会怎么样。4325的客流也不小，虽然买到的是对号票，还是随便找了个座位坐了。16km
运行16分钟，除了我们之外的确还有一些人坐到苏家屯就下车了。去售票厅取了第二天
的D52，在车站门口等143去铁路陈列馆，下车后走了好久的路发现它根本不对外开放，
只好站在展厅门口tk了几眼，不过好像没有太多新鲜的东西，也许正对着门的中华之星
算一个？
话说143路真是个奇怪的环线，到最后我也不是很清楚它的走向。。。换了333去会展中
心坐有轨电车，大概是那天司机心情不好，开得可糟糕了，好慢好慢。一路上看起来客
流不怎么样。。。路过建造中的沈阳南，不知道什么时候才能造好呢。最后去奥体中心
体验了一把沈阳地铁，奥体中心到沈阳北只要两块钱，感觉真便宜@@
最后一程的D52是我和buddychang讨价还价的结果，本来我想坐2258的，他想坐个普通D
再fb个一等座，最后大家各让一步坐了这个绕路车。这好像是我第一次坐CRH5，感觉座
位间距比较大，但是座位比较窄。沈阳上车之后就查票，还真有人从沈阳坐这车去北京
，大概是买的时候没注意吧。沟海线客流不错，几站一停就全坐满了。不过越靠近北京
就觉得天气越来越糟糕，进了河北就各种灰蒙蒙。过了燕郊就开始爬，大概是北京站又
缺站台了吧，最后硬是拖到几乎正点爬进一站台，下车后发现这车20分钟之后就要立折D
37了，乘客都已经开始上车了，真是紧张。
最后一天飞回上海好像就版面无关了@@。。。天上的事情真是说都说不清楚，千挑万选
了一趟航班最后还是延误了一个半小时，下飞机之后就听到不停有人问后面的国际航班
换乘问题，不知道几个比较着急的能不能赶上。buddychang最近迷恋上了在飞机上点特
殊餐，结果这次空乘乌龙了把我们点的海鲜餐的主食上错了，于是最后吃了两份主食。
。。撑死了。。。
这次能抓buddychang一起去运转，真是太阳从西边出来了，我好像也很久没有和别人一
起运转了。最大的感想就是和张老师出门就不用用脑子了，感觉自己智商下降了不少= =
今年唯二的两个假期都出门运转了，里程却还没上万，脑洞倒是又开了不少，不知道什
么时候才能填上呢。
祝极大运转。
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