LuDo
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初探G318
2015年04月22日10:12:29 星期三
懒得找代理用google map（ditu.google.cn连接困难），只好用丑陋的bing地图画了张
简图-|||
车子：哈弗H6 1.5T手排挡
人员：4个中学同学（鉴于老头子我只会开自动档，一个女同学只会开城市道路，所以真
正驾车的只有两个人）
时间：4.3-4.19 16天16夜
费用：人均6000元（不算车子损耗）
风景：G点到K点
结论：有野心，川藏南线/滇藏线/青藏线统统走过；累成狗，基本每天开车在10小时以
上。
===================以下是简单行程==========================
4.3~4.4 上海到成都(2100km)
晚上7：30在虹桥火车站集合，第二天晚上10点到成都。吃晚饭（夜宵？）的时候都能睡
着。开到安庆的时候开始遇雷电暴雨黄色警报，两个猛士商量了一下，在瓢泼大雨的高
速上开了一个通宵。牛逼！是神马激情在他们心中涌动？因为下雨的缘故，宜昌到恩施
的风景很棒，云雾缭绕山间，自认为这段高速可以和徽杭高速媲美。
4.5 成都-雅安-石棉-海螺沟(350km)
上午在成都先做了个汽车保养，10点左右上成雅高速，因为是清明节假日，高速堵成翔
。因为天全、二郎山隧道路况不好，选择从石棉绕，雅西高速风景不错。海螺沟奢侈的
住了一间木屋别野，泡了温泉，还搓了卫生麻将。尼玛二十年没摸过麻将牌了，输了70
块，心疼！也破了打牌不来钱的家规-|||
4.6 海螺沟-雅家埂-康定-新都桥-塔公-新都桥(230km)
海螺沟冰川公园风评不佳，在门口看了看就离开了，省了门票。去新都桥可以选择从泸
定到康定，不过群里说雅家埂的路修好了，走起来更快，不过事实上，只有买了门票从
雅家埂的红石滩公园里开，才能开上柏油路，否则就是40多公里的烂爬山路。山里起了
大雾，远远看看红石滩的想法没能实现。不过翻过山就放晴了，远远眺望贡嘎山，美妙
级了。天蓝蓝，白云朵朵，大家开始high起来了。我还好，因为之前去亚丁康定这段。
下午到新都桥，还有大把时间，安置下来就去了塔公。回程遇到了冰雹，噼里啪啦掉下
来，铺满了一整条马路，眨眼又都化了。真是气象万千。
4.7 新都桥-雅江-理塘-稻城(400km)
这段是真正考验高反的路程。要翻四座4000米高的垭口。高尔寺山有段40多公里的烂路
，开得极其痛苦。理塘到稻城新修的柏油路开起来非常爽。我有轻微高反，手脚酸痛，
吃了点止疼药就没事了。女同学一开始否认自己高反，说是在新都桥没休息好(住的六人
铺，隔壁10人间来了个老年团，聊天到半夜，之后的住宿拒绝了一切青旅或者通铺)，吐
了两次后承认自己高反，被强制到县医院吸氧。因为亚丁这个季节没啥景色可言，所以
稻城只是个中转，目的是走滇藏线看梅里雪山。
4.8 稻城-乡城-得荣-奔子栏-德钦-飞来寺(500km)
这是段意外之旅，车子穿行在峡谷中，一边是盛开的桃花，一边是清澈的定曲河，翻阅
山丘的山丘时又能俯瞰山谷里大片大片的绿色植被，赏心悦目之极，宛然一副峡谷里的
江南春色。定曲河在得荣汇入金沙江，变成了另外一种景象，浑浊凶猛，连着两岸的山
都变得陡峭。跨过一座桥，就进入云南界。金沙江大拐弯被纳入梅里景点，要收150元的
门票。弃之！翻白马雪山到德钦飞来寺已近黄昏。开始下起小雨。
4.9 飞来寺-盐井-芒康-竹卡-左贡(370km)
六点多爬起来在旅馆顶楼看日照金山。到7点多的样子云还是没法全部散去，只看到了8
成的金山。8点后继续赶路。盐井天主教堂没进，盐田没进，不过有个观景台，可以从高
处一窥，颜色很悦目。进入芒康，正式进入西藏界，开始大块大块的红土地，说不上是
苍凉还是浓厚，蛮好看的。开始领限速条，其实路况颇佳，只能开开停停了。
4.10 左贡-邦达-八宿-然乌-波密(420km)
这段风景极佳。路况不错。时间够又能忍受性价比不高的住宿的话，建议住在然乌。邦
达到八宿的业拉山99道拐在垭口看，很壮观，实际开起来不费力，完全不用到谷底去水
冲刹车片。八宿到然乌间的安久拉山山顶，三个同伴童心未泯居然打起雪仗。。。结果
就是躲车子里吸了五分钟氧才重新上路！然乌湖真的是美！也是整个行程中（看水）最
大的安慰。波密的桃花开的不错。
4.11 波密-通麦-鲁朗-八一(林芝)(240km)
整个行程里第一次有遗憾，错过了波密的桃花沟，当时急着赶路想尽早通过通麦排龙天
险，绕回去的建议被小伙伴拒绝了。现在想来应该坚持一下的！因为在梅里的时候从拉
萨过来的摄影大叔说林芝的桃花已经败了只有波密的桃花还开着。通麦排龙的路真的是
烂透了，底盘低的车主要心疼死车子了。不过据说年底就能修好隧道。30多公里的烂路
开了两个多小时，其中一个小时浪费在会车上，由衷地佩服那些开大车的司机，神技啊
！鲁朗现在还不是好看的季节，翻过色季拉山就到了八一，林芝的核心地区。天气不佳
，桃花尽谢，心拨凉拨凉滴！柳叶刀照片里的塞上江南毫无踪迹。还是得三月中旬过来
啊，林芝地区海拔低，桃花开的早。看来还得再来一次了！何以解忧，唯有麻将！结果
又输了70块！
4.12 八一(林芝)-工布江达-达孜-拉萨(400km)
赶时间，没有去巴松错。群友说工布江达到巴松错的桃花还开着，也只有放弃了。达孜
段在修高速公路，路况一般。晚上6点终于进入拉萨市。住的酒店的走廊可以看到布达拉
宫的背面，霎那间，感觉不太真实。就这么到了拉萨了一刚。
4.13 拉萨-羊卓雍措-拉萨(480km)
注定和水无缘啊。翻山越岭到了羊湖，却给我上演了一出情深深雨蒙蒙的戏码。我了个
去！是为了省40块的观景台门票吗这么贴心！btw，拉萨机场高速居然是不收费的，太贴
心了。中午回到拉萨，逛布达拉宫，还没爬到半山腰买门票的地方就腿软了，不服老不
行啊。打道回府吃午饭。下午三点开始出大太阳，独自脱队去拍布达拉宫。蓝天白云下
的布宫真的是壮观。如果给我一辆自动挡车，我应该会拼着再去一次羊湖，真的是不甘
心啊。拍完布宫又去大昭寺外晃了晃，看各种跪拜的信徒。八廓街没啥兴趣，转道坐公
交去哲蚌寺，结果五点就寺门紧闭了一刚。
4.14 拉萨-那曲-安多-唐古拉山-沱沱河(740km)
拉萨到安多的风景非常棒，路况好，虽然一直行驶在4k+海拔的高原上，但是身体已经完
全适应过来了。绝望了纳木错景区关闭（前晚下雪有车翻下山谷了）。本来要在那曲住
宿的，小伙伴们商量了一下，一来没去成纳木错，时间尚早，二来住那曲的话，第二天
要开800km到格尔木太伤，所以继续赶路。傍晚6点翻过唐古拉山，有个温泉宾馆，简易
板搭的，有免费温泉洗，但是被女同学拒了，看天色还很亮，继续赶路。到了雁石坪镇
，住宿条件更破，只能继续赶路，到了7点天色渐渐暗下去了，青藏又是波浪路，只能50
码慢慢腾过去了，终于9点左右到达住宿条件稍好的沱沱河，这个稍好居然是没有独立卫
生间。长江源的沱沱河，用水艰苦，说得过去么。。。生态环境恶劣啊。这大概是从生
理到心理最考验人的路段了。
4.15 沱沱河-昆仑山-格尔木-德令哈(740km)
荒凉。和6年前的景色一毛一样。唯一的区别是格尔木到德令哈建了高速，全程150+以上
无探头（不鼓励之）。德令哈也没啥变化，入住了六年前想住而没房间的酒店，这次麻
将少输了20块！
4.16 德令哈-青海湖-西宁-兰州-西安(1410km)
终于在茶德高速上开了一程，激动！7点的高速上只有我一辆车，飞驰到170啊我控制不
了踩油门的脚-;=。青海湖让小伙伴们失望了，我无言以辩，这真的不是来看青海湖的季
节。安定经陇西到天水的G30两边的风景不错，也是桃花遍山坡，就是空气差了很多，一
点都不通透。第一次知道G30连霍高速，有机会研究研究。
4.17 西安(100km)
上午保养。下午兵马俑。整个城市就是个工地。挖地建地铁封路维修高架。
4.18 西安-合肥(930km)
无趣。开开开，睡睡睡。
4.19 合肥-上海(450km)
归心似箭。呼吸雾霾也算不上什么！
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